? 動(dòng)力汽車(chē)電池的外殼通?？梢圆捎?003鋁合金為材料，而動(dòng)力電池鋁殼需要進(jìn)行焊接封裝來(lái)保護企業(yè)內部控制電極結構材料和防止電解液的滲漏。然而，傳統的焊接方法不能滿(mǎn)足快速包裝開(kāi)發(fā)電池的需求中，激光焊接具有良好的適應性鋁電池包。那么重要動(dòng)力汽車(chē)電池鋁殼激光焊接機進(jìn)行工藝是怎樣的呢？

其實(shí)激光焊接方式主要分為側焊和頂焊，其中側焊的主要優(yōu)點(diǎn)是對動(dòng)力電池電芯內部的沖擊小，飛濺物不會(huì )輕易進(jìn)入動(dòng)力電池殼蓋內部。

由于凸焊可能導致，該組件將具有輕微影響后續工藝，從而激光的側焊接工藝穩定性，清潔性和苛刻的其它材料。而頂焊工藝技術(shù)由于焊接在一個(gè)面上，對焊接設備系統集成管理要求比較低，量產(chǎn)化簡(jiǎn)單，但是我們也有兩個(gè)不利的地方，一是焊接過(guò)程中可能會(huì )有少許飛濺進(jìn)入電芯內，二是學(xué)習動(dòng)力電池鋁殼前段加工企業(yè)要求高會(huì )導致公司成本控制問(wèn)題。

方形電池的焊接工藝步驟最重要的封裝外殼蓋，它被分成頂部和根據不同的位置底部焊接。有些動(dòng)力電池廠(chǎng)家由于社會(huì )生產(chǎn)的電池體積變化不大，采用了“拉深”工藝設計制造發(fā)展動(dòng)力電池鋁殼，因此我們只需學(xué)生進(jìn)行頂蓋的焊接。

由于動(dòng)力電池所用的電芯遵循“輕盈”的原則，除了采用“輕盈”的鋁材料外，還需要做更多的“薄”。 一般要求殼體，蓋板，底部基本達到1.0mm以下，目前主流廠(chǎng)家基礎材料厚度在0.8mm左右..

鋁電池激光焊接工藝，將分享在這里。用于發(fā)展動(dòng)力汽車(chē)電池進(jìn)行封裝的鋁殼壁厚為0.8mm，采用不同激光焊接激光光束質(zhì)量具有非常好，功率穩定性高、功率大，用于提高焊接工作動(dòng)力電池鋁殼效果非常好。

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