17年專(zhuān)注激光焊接,集產(chǎn)研銷(xiāo)一體
激光焊接機設備的領(lǐng)先技術(shù)已經(jīng)引進(jìn)到鐵道車(chē)輛的制造生產(chǎn)中
列車(chē)是一個(gè)國家的首要交通工具,,由鐵皮火車(chē)到高速列車(chē),火車(chē)的“顏值”越來(lái)越高,關(guān)于焊接加工的工藝要求也越來(lái)越高。因為傳統的電阻焊工藝,外表焊點(diǎn)不可避免的存在必定凸痕,且點(diǎn)焊結構車(chē)體密封性差,還不能廣泛應用高速動(dòng)車(chē)組車(chē)體產(chǎn)品。近幾年來(lái),車(chē)體資料也由一般合金鋼資料發(fā)展到不銹鋼、鋁合金型材,資料的改變,帶動(dòng)了加工技能的改善,激光焊接機的先進(jìn)技能也隨之引進(jìn)到鐵道車(chē)輛的制作生產(chǎn)線(xiàn)中。光纖激光焊接機
軌跡機車(chē)車(chē)體作為高速運轉的車(chē)身,它的焊接要求十分高,不只要結實(shí),還要尺度精準、質(zhì)量安穩、外觀(guān)精美。車(chē)體運用的金屬資料要能滿(mǎn)意車(chē)體的強度,且具有抗磕碰、經(jīng)用、防火,以及可再生運用性等。不銹鋼車(chē)輛因其較好的碰擊吸能特性、防火安全性、輕量化和保護本錢(qián)低一級特色,已成為重要的發(fā)展方向之一。
雖然不銹鋼的焊接功能優(yōu)秀,可是不銹鋼車(chē)體和一般碳鋼車(chē)體比較,易產(chǎn)生熱變形,因而,在軌跡車(chē)輛方面,近些年首要是碳鋼和不銹鋼車(chē)體鋼結構外表外板的拼接焊, 較低熱輸入、非觸摸型、能接連焊接的激光焊接是一種抱負的焊接辦法。
當時(shí)首要選用激光焊接機焊機,激光焊接可接連焊和密封焊,熱量會(huì )集、焊接變形小,車(chē)體的平坦度凹凸小于1毫米,完成外表無(wú)焊接變形、變色的方針,制作出外形漂亮、不涂裝的不銹鋼車(chē)體產(chǎn)品,并且經(jīng)過(guò)激光焊接工藝,車(chē)輛的靜強度和疲勞強度進(jìn)步、車(chē)體質(zhì)量減輕、密封性好,提高產(chǎn)品內涵質(zhì)量和商品化質(zhì)量,使選用不銹鋼車(chē)體的高速動(dòng)車(chē)組成為可能。
精焊激光焊接機特點(diǎn):
1.激光焊接可以對薄壁資料,精細零件完成點(diǎn)焊、對接焊、疊焊、密封焊等。
2.激光功率大,焊縫具有高的深寬比,熱影響區域小,變形小,焊接速度快。
3.焊縫質(zhì)量高平坦漂亮、無(wú)氣孔,焊后資料耐性至少相當于母體資料
4.電流波形恣意調整,可根據焊材的不同設置不同的波形,使焊接參數和焊接要求相匹配,以到達最佳的焊接作用。
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